ધારો કે લાકડાનો એક લંબચોરસ બ્લોક $T$ તાપમાન અને $\rho$ દળ ઘનતા ધરાવતા વાયુમાં $v_{0}$ વેગથી ગતિ કરે છે. ધારો કે વેગ x-અક્ષની દિશામાં છે અને $v_{0}$ ને લંબ બ્લોકનો આડછેદનું ક્ષેત્રફળ $A$ છે. સાબિત કરો કે બ્લોક પર લાગતું ડ્રેગ ફોર્સ (અવરોધક બળ) $4\rho A v_{0} \sqrt{\frac{kT}{m}}$ છે,જ્યાં $m$ એ વાયુના અણુનું દળ છે.

(N/A) ધારો કે $n$ એ વાયુના અણુઓની સંખ્યા ઘનતા છે.
ધારો કે $v$ એ x-દિશામાં વાયુના અણુઓની સરેરાશ ઝડપ છે.
જ્યારે બ્લોક $v_{0}$ ઝડપથી ગતિ કરે છે,ત્યારે આગળની સપાટી સાથે અથડાતા અણુઓનો સાપેક્ષ વેગ $(v + v_{0})$ અને પાછળની સપાટી સાથે અથડાતા અણુઓનો સાપેક્ષ વેગ $(v - v_{0})$ થાય છે.
$\Delta t$ સમયમાં આગળની સપાટી સાથે અથડાતા અણુઓની સંખ્યા $\frac{1}{2} n A (v + v_{0}) \Delta t$ છે.
દરેક અથડામણમાં સ્થાનાંતરિત વેગમાન $2m(v + v_{0})$ છે.
આગળની સપાટી પરનું બળ $F_{front} = \frac{1}{2} n A (v + v_{0}) \cdot 2m(v + v_{0}) = mnA(v + v_{0})^2$ છે.
તે જ રીતે,પાછળની સપાટી પરનું બળ $F_{back} = mnA(v - v_{0})^2$ છે.
પરિણામી ડ્રેગ ફોર્સ $F = F_{front} - F_{back} = mnA[(v + v_{0})^2 - (v - v_{0})^2] = mnA(4vv_{0}) = 4(mn)Avv_{0}$ છે.
ચુંકી $\rho = mn$,તેથી $F = 4\rho Avv_{0}$ મળે છે.
ગતિવાદ મુજબ,એક પરિમાણમાં સરેરાશ ઝડપ $v$ તાપમાન સાથે $\frac{1}{2}mv^2 = \frac{1}{2}kT$ દ્વારા સંબંધિત છે,તેથી $v = \sqrt{\frac{kT}{m}}$.
$v$ ની કિંમત મૂકતા,ડ્રેગ ફોર્સ $F = 4\rho A v_{0} \sqrt{\frac{kT}{m}}$ મળે છે.