જો $320\,Hz$ ની આવૃત્તિવાળી સીટી વગાડતી કાર $36\,km/h$ ના વેગથી એક ટેકરી તરફ ગતિ કરી રહી હોય,તો ટેકરી પરથી સંભળાતા પડઘાની આવૃત્તિ $.......Hz$ હશે. હવામાં ધ્વનિનો વેગ $330\,m/s$ છે.

એક એન્જિન અચળ ઝડપે વર્તુળાકાર ટ્રેક પર ગતિ કરી રહ્યું છે. તે $500 \ Hz$ આવૃત્તિની સીટી વગાડી રહ્યું છે. ટ્રેકના કેન્દ્ર પર સ્થિર ઉભેલા અવલોકનકાર દ્વારા પ્રાપ્ત થતી આવૃત્તિ કેટલી હશે?

એક ટ્રેન અર્ધવર્તુળાકાર પાટા પર ગતિ કરી રહી છે. એન્જિન પાટાના અર્ધવર્તુળાકાર ભાગના એક છેડે છે,જ્યારે છેલ્લો ડબ્બો બીજા છેડે છે. ડ્રાઈવર $200 \ Hz$ આવૃત્તિની સીટી વગાડે છે. ધ્વનિનો વેગ $340 \ m/s$ છે. જો ટ્રેનની ઝડપ $30 \ m/s$ હોય,તો ટ્રેનની વચ્ચે બેઠેલા મુસાફર દ્વારા અનુભવાતી આભાસી આવૃત્તિ કેટલી હશે ($Hz$ માં)?

એક રેલવે એન્જિન જે અચળ આવૃત્તિએ સીટી વગાડે છે,તે અચળ ઝડપે ગતિ કરે છે. તે રેલવે ટ્રેકની બાજુમાં ઉભેલા સ્થિર અવલોકનકાર પાસેથી પસાર થાય છે. અવલોકનકાર દ્વારા સંભળાતા અવાજની આવૃત્તિ $(n)$ ને સમય $(t)$ ની સાપેક્ષમાં આલેખવામાં આવે છે. નીચેનામાંથી કયો આલેખ પરિણામી વક્રને શ્રેષ્ઠ રીતે રજૂ કરે છે?

$n$ આવૃત્તિ ધરાવતો ધ્વનિનો સ્ત્રોત $S$ ઝડપથી સ્થિર અવલોકનકાર તરફ ગતિ કરી રહ્યો છે. જો હવામાં ધ્વનિની ઝડપ $V$ હોય અને અવલોકનકાર દ્વારા સંભળાતી આવૃત્તિ $n_1$ હોય,તો $n_1/n$ નું મૂલ્ય કેટલું થાય?

ડોપ્લર અસર એટલે શું? તેનું ઉદાહરણ લખો અને તેનું વિશ્લેષણ કેવી રીતે કરી શકાય તે સમજાવો.