એક વાહક માટે $T_1$ અને $T_2$ તાપમાને $V-i$ આલેખ આપેલા છે. $(T_2 - T_1)$ કોના સપ્રમાણમાં છે?

એન્ટિમની અને બિસ્મથનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે થર્મોકપલમાં કરવામાં આવે છે,કારણ કે

એક થર્મોકપલ $0\,^oC$ અને $100\,^oC$ તાપમાન વચ્ચે $200\,\mu V$ ઉત્પન્ન કરે છે. જો તે $(0\,^oC - 32\,^oC)$ અને $(32\,^oC - 70\,^oC)$ તાપમાનના ગાળા માટે અનુક્રમે $64\,\mu V$ અને $76\,\mu V$ ઉત્પન્ન કરે,તો $70\,^oC$ અને $100\,^oC$ વચ્ચે ઉત્પન્ન થતું થર્મો $emf$ ........... $\mu V$ હશે.

આકૃતિમાં દર્શાવેલ સર્કિટ માટે:
$(A)$ બેટરીમાંથી વહેતો પ્રવાહ $I = 7.5 \text{ mA}$ છે.
$(B)$ $R_L$ ના બે છેડા વચ્ચેનો વિદ્યુતસ્થિતિમાનનો તફાવત $18 \text{ V}$ છે.
$(C)$ $R_1$ અને $R_2$ માં વ્યય થતા પાવરનો ગુણોત્તર $3$ છે.
$(D)$ જો $R_1$ અને $R_2$ ને અદલાબદલી કરવામાં આવે,તો $R_L$ માં વ્યય થતા પાવરનું મૂલ્ય $9$ ના અવયવથી ઘટશે.

આકૃતિમાં ચાર અવરોધો અને ત્રણ બેટરીનું નેટવર્ક દર્શાવેલ છે. પરિપથમાં ઉષ્મા સ્વરૂપે વ્યય થતો વિદ્યુત પાવર .............. $W$ છે.

$L$ લંબાઈનો એક સમાન ધાતુનો તાર બે ગોઠવણીમાં રાખવામાં આવ્યો છે. ગોઠવણી $1$ (ત્રિકોણ) માં,તે એક સમબાજુ ત્રિકોણ છે અને ખૂણા $A$ અને $B$ પર વોલ્ટેજ $V$ લાગુ કરવામાં આવે છે. ગોઠવણી $2$ (વર્તુળ) માં,તેને વર્તુળના સ્વરૂપમાં વાળવામાં આવે છે અને વ્યાસાંતે વિરુદ્ધ બિંદુઓ $P$ અને $Q$ પર સ્થિતિમાન $V$ લાગુ કરવામાં આવે છે. ગોઠવણી $1$ અને ગોઠવણી $2$ માં વ્યય થતા પાવરનો ગુણોત્તર કેટલો છે?