$20\,\mu F$ ના એક કેપેસિટરને $500\,V$ સુધી ચાર્જ કરવામાં આવે છે અને તેને $10\,\mu F$ ના બીજા કેપેસિટર સાથે સમાંતર જોડવામાં આવે છે જે $200\,V$ સુધી ચાર્જ થયેલ છે. સામાન્ય સ્થિતિમાન .......$V$ છે.

એક બેટરીનો ઉપયોગ કરીને,$100 \ pF$ ના કેપેસિટરને $60 \ V$ સુધી ચાર્જ કરવામાં આવે છે અને ત્યારબાદ બેટરી દૂર કરવામાં આવે છે. તે પછી,એક બીજું અનચાર્જ્ડ (વીજભાર રહિત) કેપેસિટર પ્રથમ કેપેસિટર સાથે સમાંતરમાં જોડવામાં આવે છે. જો બીજા કેપેસિટર પરનો અંતિમ વોલ્ટેજ $20 \ V$ હોય,તો તેનું કેપેસિટન્સ કેટલું હશે? ($pF$ માં)

$C_1$ કેપેસિટન્સ ધરાવતા કેપેસિટરને $V_1$ પોટેન્શિયલ સુધી ચાર્જ કરવામાં આવે છે અને પછી ડિસ્કનેક્ટ કરવામાં આવે છે. $C_2$ કેપેસિટન્સ ધરાવતું અનચાર્જ્ડ કેપેસિટર $C_1$ સાથે સમાંતરમાં જોડવામાં આવે છે. પરિણામી પોટેન્શિયલ $V_2$ કેટલું હશે?

$C$ કેપેસિટન્સ ધરાવતા કેપેસિટરને $V$ સ્થિતિમાન સુધી વિદ્યુતભારીત કરવામાં આવે છે. ત્યારબાદ તેને અલગ કરીને સમાન વિદ્યુતભાર રહિત કેપેસિટર સાથે સમાંતરમાં જોડવામાં આવે છે. દરેક કેપેસિટર પરનો વિદ્યુતભાર શોધો.

$0.2 \, \mu F$ કેપેસિટન્સ ધરાવતા કેપેસિટરને $600 \, V$ ના સ્થિતિમાને વિદ્યુતભારિત કરવામાં આવે છે. બેટરી દૂર કર્યા પછી,તેને $1.0 \, \mu F$ ના વિદ્યુતભારરહિત કેપેસિટર સાથે સમાંતરમાં જોડવામાં આવે છે. કેપેસિટર પરનું અંતિમ સ્થિતિમાન.........$V$ હશે.

આકૃતિમાં દર્શાવ્યા મુજબ પરિપથ $(a)$ અને $(b)$ માં $C, 2C$ અને $3C$ કેપેસિટન્સ ધરાવતા વિદ્યુતભારીત કેપેસિટર છે,જેમાં સ્વિચ $S$ ખુલ્લી છે. જ્યારે સ્વિચ બંધ કરવામાં આવે,ત્યારે દરેક પરિપથ માટે વિદ્યુતભારના વહનની દિશા નક્કી કરો.