$50 \ m/s$ ના વેગથી દીવાલ તરફ ગતિ કરતું એક એન્જિન $1.2 \ kHz$ ની આવૃત્તિનો અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે. હવામાં ધ્વનિની ઝડપ $350 \ m/s$ છે. દીવાલ પરથી પરાવર્તન પામ્યા પછી એન્જિનના ડ્રાઈવર દ્વારા સંભળાતી અવાજની આવૃત્તિ કેટલી હશે ($kHz$ માં)?

એક પરાવર્તક (reflector) સ્થિર ધ્વનિના ઉદગમ તરફ $20 \,m/s$ ની ઝડપે ગતિ કરી રહ્યો છે. જો ઉદગમ $160 \,Hz$ ના ધ્વનિ તરંગો ઉત્પન્ન કરતું હોય, તો પરાવર્તિત તરંગની તરંગલંબાઈ કેટલી હશે? (હવામાં ધ્વનિની ઝડપ $340 \,m/s$ છે).

$338 \,Hz$ ની આવૃત્તિ ધરાવતા વાઇબ્રેટિંગ ટ્યુનિંગ ફોર્ક સાથે એક વ્યક્તિ $2 \,ms^{-1}$ ની ઝડપે ઊભી દીવાલ તરફ ગતિ કરી રહી છે। હવામાં અવાજનો વેગ $340 \,ms^{-1}$ છે। તે વ્યક્તિ દ્વારા પ્રતિ સેકન્ડ સંભળાતા બીટ્સની સંખ્યા કેટલી છે?

નીચેનામાંથી કયું વિધાન ખોટું છે?

સ્ટેશન-યાર્ડમાં ઉભેલી એક ટ્રેન સ્થિર હવામાં $400\; Hz$ આવૃત્તિની સીટી વગાડે છે. પવન યાર્ડથી સ્ટેશનની દિશામાં $10\; m s^{-1}$ ની ઝડપે ફૂંકાવવાનું શરૂ કરે છે. સ્ટેશનના પ્લેટફોર્મ પર ઉભેલા અવલોકનકાર માટે ધ્વનિની આવૃત્તિ,તરંગલંબાઇ અને ઝડપ શું હશે? શું આ પરિસ્થિતિ તે કિસ્સા જેવી જ છે જ્યારે હવા સ્થિર હોય અને અવલોકનકાર $10\; m s^{-1}$ ની ઝડપે યાર્ડ તરફ દોડે છે? સ્થિર હવામાં ધ્વનિની ઝડપ $340\; m s^{-1}$ લઈ શકાય છે.

એક ઉદગમ અને એક અવલોકનકાર સમાન વેગ $50 \, m/s$ થી એકબીજાની નજીક આવે છે. જો આભાસી આવૃત્તિ $435 \, s^{-1}$ હોય,તો વાસ્તવિક આવૃત્તિ .... $s^{-1}$ છે. (ધ્વનિની ઝડપ $v = 332 \, m/s$ લો)