$m$ દળનો એક સમઘન કાટખૂણે નમેલા ઢળતા પાત્રમાં નીચે તરફ સરકે છે. જો સમઘન અને પાત્ર વચ્ચેનો ગતિક ઘર્ષણાંક $\mu_k$ હોય,તો બ્લોકનો પ્રવેગ કેટલો હશે?

  • A
    $g(\sin \theta - \mu_k \cos \theta)$
  • B
    $\sqrt{2} g(\sin \theta - \mu_k \cos \theta)$
  • C
    $\frac{1}{\sqrt{2}} g(\sin \theta - \mu_k \cos \theta)$
  • D
    $g(\sin \theta - \sqrt{2} \mu_k \cos \theta)$

Explore More

Similar Questions

$10\, kg$ દળનો એક બ્લોક ઢળતી સપાટી પર મૂકવામાં આવ્યો છે. જ્યારે ઢાળનો ખૂણો $30^\circ$ હોય,ત્યારે બ્લોક સપાટી પર નીચે તરફ સરકવાની શરૂઆત કરે છે. સ્થિત ઘર્ષણ બળ ....... $kg\, wt$ છે.

$m$ દળનો એક બ્લોક $\theta$ ખૂણે નમેલા સમતલ પર નીચે સરકે છે. નીચેનામાંથી કઈ બાબત ઘર્ષણને કારણે બ્લોક દ્વારા ગુમાવેલી ઊર્જામાં વધારો કરશે $\text{નહીં}$?

$L$ લંબાઈની એક સમાન સાંકળ આંશિક રીતે ટેબલ પરથી લટકે છે અને ઘર્ષણ દ્વારા સંતુલનમાં રાખવામાં આવે છે. જો સાંકળની મહત્તમ લંબાઈ જે સરક્યા વિના લટકી શકે તે $l$ હોય,તો ટેબલ અને સાંકળ વચ્ચેનો ઘર્ષણાંક કેટલો હશે?

$2 \, kg$ દળનો એક બ્લોક સમક્ષિતિજ સાથે $30^o$ ના ખૂણે નમેલા સમતલ પર સ્થિર છે. બ્લોક અને સપાટી વચ્ચેનો ઘર્ષણાંક $0.7$ છે. બ્લોક પર લાગતું ઘર્ષણ બળ . . . . . . $N$ હશે.

$Assertion$ (વિધાન): પર્વતીય રસ્તાઓ ભાગ્યે જ સીધા ઢોળાવ પર ઉપર જાય છે.
$Reason$ (કારણ): પર્વતોનો ઢોળાવ વધારે હોય છે,તેથી વાહનોના રસ્તા પરથી લપસી જવાની શક્યતા વધી જાય છે.

Vedclass Products

For Students

Vedclass Test Series

Mock tests in real JEE/NEET style with performance analysis. 5-day free trial.

Start Free Trial
For Teachers

Exam Paper Generator

Generate Set A/B/C/D exam papers from 7.5L+ questions in 2 minutes. 3 chapters free.

Try Free
For Institutes

Online Exam Module

Live online exams with unlimited students, 360° analytics & white-label branding.

See Demo