સ્થાયી,અદબનીય અને શ્યાનતા રહિત (આદર્શ) પ્રવાહીના પ્રવાહ માટે બર્નુલીનું સમીકરણ મેળવો.

Vedclass pdf generator app on play store
Vedclass iOS app on app store
(N/A) બર્નુલીનો સિદ્ધાંત વહેતા પ્રવાહી માટે ઉર્જા સંરક્ષણના નિયમ પર આધારિત છે.
ધારો કે એક પ્રવાહી બદલાતા આડછેદ અને ઊંચાઈ ધરાવતી પાઇપમાંથી વહી રહ્યું છે.
ધારો કે ઇનલેટ પર દબાણ,ક્ષેત્રફળ,વેગ અને ઊંચાઈ $P_1, A_1, v_1, h_1$ છે અને આઉટલેટ પર અનુરૂપ મૂલ્યો $P_2, A_2, v_2, h_2$ છે.
સાતત્યના સમીકરણ મુજબ,$\Delta t$ સમયમાં એક છેડેથી પ્રવેશતા પ્રવાહીનું કદ બીજા છેડેથી બહાર નીકળતા પ્રવાહીના કદ જેટલું હોય છે: $\Delta V = A_1 v_1 \Delta t = A_2 v_2 \Delta t$.
ઇનલેટ પર દબાણ દ્વારા થયેલું કાર્ય: $W_1 = F_1 \Delta x_1 = P_1 A_1 (v_1 \Delta t) = P_1 \Delta V$.
આઉટલેટ પર દબાણ દ્વારા થયેલું કાર્ય: $W_2 = -F_2 \Delta x_2 = -P_2 A_2 (v_2 \Delta t) = -P_2 \Delta V$ (ઋણ કારણ કે તે પ્રવાહનો વિરોધ કરે છે).
દબાણ દ્વારા થયેલું કુલ કાર્ય: $W = (P_1 - P_2) \Delta V$.
ગતિ ઉર્જામાં ફેરફાર: $\Delta K = \frac{1}{2} m (v_2^2 - v_1^2) = \frac{1}{2} (\rho \Delta V) (v_2^2 - v_1^2)$.
સ્થિતિ ઉર્જામાં ફેરફાર: $\Delta U = mg(h_2 - h_1) = (\rho \Delta V) g (h_2 - h_1)$.
કાર્ય-ઉર્જા પ્રમેય મુજબ,$W = \Delta K + \Delta U$.
$(P_1 - P_2) \Delta V = \frac{1}{2} \rho \Delta V (v_2^2 - v_1^2) + \rho \Delta V g (h_2 - h_1)$.
$\Delta V$ વડે ભાગતા અને પદોને ગોઠવતા:
$P_1 + \frac{1}{2} \rho v_1^2 + \rho g h_1 = P_2 + \frac{1}{2} \rho v_2^2 + \rho g h_2$.
આમ,$P + \frac{1}{2} \rho v^2 + \rho g h = \text{અચળ}$.

Explore More

Similar Questions

$S_t$ જેટલા આડછેદનું ક્ષેત્રફળ ધરાવતી ટ્રેન $S_0$ $(S_0 = 4S_t)$ જેટલા આડછેદનું ક્ષેત્રફળ ધરાવતી લાંબી ટનલમાં $v_t$ ઝડપે ગતિ કરી રહી છે. ધારો કે ટ્રેનની આગળની લગભગ બધી હવા (ઘનતા $\rho$) ટ્રેનની બાજુઓ અને ટનલની દીવાલો વચ્ચેથી પાછી વહે છે. વળી,ટ્રેનની સાપેક્ષમાં હવાનો પ્રવાહ સ્થાયી અને લેમિનર (ધારારેખી) છે. વાતાવરણનું દબાણ અને ટ્રેનની અંદરનું દબાણ $p_0$ લો. જો ટ્રેનની બાજુઓ અને ટનલની દીવાલો વચ્ચેના વિસ્તારમાં દબાણ $p$ હોય,તો $p_0 - p = \frac{7}{2N} \rho v_t^2$ થાય છે. $N$ નું મૂલ્ય શોધો.

બર્નુલીના સિદ્ધાંતની મદદથી સમજાવો કે ઉડતી વખતે ફરતો દડો (spinning ball) શા માટે વળાંકવાળો માર્ગ અનુસરે છે?

Difficult
View Solution

હવા એક વિમાનની આડી પાંખો પર એવી રીતે ફૂંકાય છે કે તેની પાંખોની નીચે અને ઉપરની ઝડપ અનુક્રમે $90\, m/s$ અને $120\, m/s$ છે. જો હવાની ઘનતા $1.3\, kg/m^3$ હોય,તો પાંખોની નીચેની અને ઉપરની બાજુઓ વચ્ચેનો દબાણનો તફાવત ........ $N/m^2$ હશે.

Difficult
View Solution

પાણી ($\varrho$ ઘનતા ધરાવતું) બદલાતા આડછેદવાળી આડી પાઇપમાં સ્થાયી રીતે વહે છે. જો જે બિંદુએ પ્રવાહની ઝડપ $V$ છે ત્યાં પાણીનું દબાણ $P$ હોય,તો બીજા બિંદુએ જ્યાં પ્રવાહની ઝડપ $3V$ થાય છે ત્યાં દબાણ કેટલું હશે?

એક આડી પાઇપમાં કેરોસીન તેલનો વેગ $5 \ m/s$ છે. જો $g = 10 \ m/s^2$ હોય,તો તેલનો વેગ હેડ (velocity head) ....... $m$ થશે.

Vedclass Products

For Students

Vedclass Test Series

Mock tests in real JEE/NEET style with performance analysis. 5-day free trial.

Start Free Trial
For Teachers

Exam Paper Generator

Generate Set A/B/C/D exam papers from 7.5L+ questions in 2 minutes. 3 chapters free.

Try Free
For Institutes

Online Exam Module

Live online exams with unlimited students, 360° analytics & white-label branding.

See Demo